Kolachinski passou a perseguir Naves, seguido de Wendt, Aguiar e Raitz que vinham em uma disputa feroz mais atrás. No inicio da segunda volta Raitz ultrapassa Aguiar e em seguida deixa Wendt para trás também, enquanto Junior, de pista livre, tratava de abrir vantagem para Cassius.

No final da segunda volta Naves perde o ponto de frenagem na Kumho e Kolachinski em manobra oportunista assume a segunda posição. Raitz, Wendt e Aguiar encostam em Naves, e a disputa pelo terceiro lugar se torna o ponto alto da corrida. Na volta seguinte Raitz passa reto na Audi S e leva Wendt, que não pôde fazer a curva, na mesma direção. Raitz ainda contornaria a curva, porém Wendt passa reto e sai pouco a frente do próprio Raitz e Aguiar que vinham mais embalados. Os três entraram juntos da Kumho, sendo impossível evitar qualquer toque. Wendt levou a melhor enquanto Raitz espalhava pra cima de Aguiar, fazendo o piloto da Williams rodar na Arie Luyendijk, Aguiar ainda conseguiria controlar muito bem seu bólido, partindo para recuperação.

Na volta seguinte Wendt vinha forte, porém cometendo muitos erros sob a forte pressão de Raitz, que em uma ótima investida no final da reta principal conquistou a quarta posição e herdou a terceira após o erro de Naves na saída da Tarzan, que cairia para a quinta posição, com Aguiar já se fazendo visível em seu retrovisor.

Raitz segurou a terceira posição até a volta seguinte, quando estranhamente perdeu o controle de sua Ferrari batendo forte na Rob Stotemaker, perdendo o bico e dando adeus a disputa por posições. Naves começou a tirar a diferença para Wendt, porém teve de se preocupar com Aguiar, que rapidamente encostou na disputa pelo quarto lugar. Wendt poderia se aproveitar da disputa para abrir vantagem, porém o piloto da McLaren cometeria mais um erro, passando reto na Audi S. Quando retornou a pista viu Naves e Aguiar colado atrás e resistiu a pressão por mais uma volta, perdendo o ponto de frenagem mais uma vez, agora na Reanult Curve, caindo de terceiro para a quinta posição.

Na ponta Carlos Junior não deu chances para Kolachinski tentar qualquer investida, cruzando em primeiro, para conquistar não só mais uma prova, mas também o título.Aguiar ainda pressionou na volta final, porém por apenas 0.592s, Naves garantiu a terceira posição. Wendt cruzou em quinto e, em sexto, Raitz.

Sem se importar com o que acontecia no server principal, Wizard foi decidido para conquistar as duas vitórias em seu server, mas foi Cysne que manteve a ponta na largada da Sprint Race. E as coisas pioraram para o paulista, quando Vidal o surpreendeu na Hugenholtz com uma bela ultrapassagem. Na saída da Vodafone, Cysne perdeu o controle de sua Benetton e cai para a ultima posição. Romanowski, que vinha bem discreto com sua McLaren, armou um belo 'bote' pra cima de Wizard na Audi S. Passos aproveitou-se da distraçao do piloto da Forti e também garantiu mais uma posição. E, com o erro na Kumho (que lhe custou mais uma posição) e com a situação de momento, com Júnior liderando em seu server, o título ficara muito distante.

Nas voltas seguintes, Vidal administrava a vantagem sobre Romanowski, que vinha sofrendo pressão de Passos e Cysne. Até que, na volta 3, após erro de Romanowski na Arie Luyendijk, Passos prepara sua investida na Tarzan. E, com um toque de Romanowski, o carioca fica impossibilitado de voltar a disputar pela liderança da prova, mais pelo fato de ter-se acidentado após a Hugenholtz sozinho do que pelo acidente com o gaúcho da McLaren. Vidal, até então líder, sentiu na pele a tão tenebrosa Schelvlak, rodando e caindo para a última posição. E, mesmo ultrapassando Wizard na Hugenholtz na volta seguinte, os paulistas acidentam-se na Renault, com prejuízos para o piloto da Pacific. No fim, Wizard parte para cima de Cysne, conquistando a posição do catarinense nas voltas finais, com vitória parcial de Romanowski, em uma bela prova.

Romanowski abre o jogo

Já na Holanda, Matheus Romanowski, finalmente, fala sobre seu desempenho no campeonato em uma entrevista a GCM News



“Sinceramente, esperava um melhor desempenho durante o campeonato, na minha estréia na F1 em Interlagos, estive satisfeito e continuei assim até Monaco, onde consegui fazer uma boa corrida. Mas depois disso problemas particulares derrubaram meu desempenho e não consegui me recuperar. Espero na última corrida da temporada conseguir um bom resultado para que, se ficar na Mclaren, na próxima temporada possa ser mais competitivo".

Ron Dennis não esconde o descontentamento com seu piloto iniciante nas ultimas corridas.
"Sabíamos que a missão não era fácil para um iniciante. Não estamos satisfeitos, mas sabemos que Romanowski pode melhor muito ainda, caso continue em nossa equipe, acreditamos no seu potencial e evolução para próxima temporada".

Pacific satisfeita com seu desempenho

A equipe Pacific Grand Prix veio a imprensa informar que ficou muito satisfeita novamente com seu desempenho desta vez em Spa, pois com muita chuva a equipe conquistou sua primeira Pole-Position no GCM.



“Ficamos muito felizes com o qualify do Fernando, mas igualmente decepcionado com o resultado final dele nas corridas, pois seu motor Ford ED estourou na sprint e teve problemas com o carro na Feature. Enquanto que ficamos muito satisfeitos com a corrida do Marcelo Vidal, pois foi constante e terminou num ritmo impressionante" informou Keith Wiggins.

“Para essa etapa eu não estou muito animado, pois não conheço a pista (nunca a vi nem em foto..hehehe) onde certamente será um desafio a mais pra mim. Então espero apenas terminar ou na melhor das possibilidades disputar o server B" informou Fernando Passos.
Segundo Keith Wiggins o piloto Marcelo Vidal dará sua entrevista em breve, pois está resolvendo assuntos particulares.

Sexta-feira, 11 de abril de 2008

Kolachinski preocupado em Zandvoort

Sérgio Kolachinski não ficou satisfeito com os resultados de seu primeiro treino na pista de Zandvoort, apesar de ter completado apenas dez voltas, Kolachinski não conseguiu baixar seu tempo dos testes da pré-temporada.


O problema apontado pelo piloto foi o acerto do carro: "Não encontrei dificuldades para me readaptar ao traçado, porém o carro precisa de muitos ajustes". O piloto ainda afirmou que não poderá participar dos treinos durante o final de semana, lhe restando poucas horas antes da corrida para treinar.

Sábado, 12 de abril de 2008

Atrasada, Williams desembarca em Zandvoort

Um atraso na emissão dos passaportes atrasou os planos da equipe inglesa Williams para esta última etapa. Frank Aguiar, 7º colocado no campeonato de pilotos, precisou de mais algumas horas em sua cidade para concluir tarefas importantes na faculdade, atrasando todo o cronograma de sua equipe.

"Conciliar a faculdade e as viagens ao redor do mundo tem sido o meu maior desafio. Mais do que ajustar meu carro para chuva! Mas, para Zandvoort, vamos com tudo para fazer bonito nesta última etapa da temprada"

Depois dos participantes do GCM darem mais um show de pilotagem, desta vez no saudoso circuito de A1-Ring, as forças estão concentradas agora no tradicionalíssimo circuito de Spa-Francorchamps, localizado na Bélgica. Com suas subidas e descidas, curvas de todos os tipos (desde as mais lentas para as retas-curvas, como o Tio Galvão gosta de chamá-las) e com a fantástica Eau Rouge, tão temida por todos os que se 'atrevem' a desafiá-la, esta prova tem tudo para ser decisiva, já que será disputada sob clima chuvoso e cinco pilotos lutam diretamente pelo título.

Para os amantes do automobilismo virtual, esta etapa é prato cheio.

E, para esquentar ainda mais o clima de eurofia que corre no paddock do circuito belga, outra notícia bombástica pegou a todos de surpresa. Não não, não são fotos reveladoras em uma orgia sadô-masô, mas sim a divulgação da 2ª edição dos 60 Minutos de Le Mans, a ser realizado no dia 20 deste mês. A etapa será considerada como extra-campeonato e será dividida em quatro categorias distintas. Ou seja: todos os pilotos poderão ter a primazia de sagrar-se vencedores dos 60 Minutos de Le Mans. Para conferir o regulamento, clique aqui


Quarta-feira, 2 de abril de 2008

Sauber promete dor de cabeça aos adversários

A equipe Sauber divulgou um comunicado direto de Londres, onde os pilotos e a equipe toda descansa serenamente, prometeu um grande desempenho na sétima etapa da GCM, em Spa-Francorchamps:


"- Caso um dos pilotos retorne as pistas, com certeza disputaremos por boas posições, pois é uma pista em que ambos correm muito bem e já mostraram seu talento por lá" - disse o 'chefão' Peter Sauber. Luís Morais, piloto da equipe, também se pronunciou: "- Spa é uma pista de grandes desafios para qualquer tipo de piloto, e tentarei confirmar presença nessa pista maravilhosa, e quem sabe poder conquistar mais um pódio" - disse o paulista bem confiante.

Deco Ganecci passou o dia todo dormindo e não apareceu para dar entrevistas.


Quinta-feira, 3 de abril de 2008

Em coletiva a imprensa inglesa, Thiago Wendt alega satisfação em relação a seu desempenho na temporada

"Estou super satisfeito com o que pude fazer nesta etapa, tenho um carro super competitivo e uma equipe bem disposta a trabalhar, isso me motiva a corresponder na pista. Estou ciente que será muito difícil lutar pelo título, mas enquanto a matemática dizer ser possível, não jogarei a toalha."

Wendt demonstra otimismo quando perguntado sobre o desempenho da Mclaren em spa-francorchamps.

"Spa é uma pista magnífica, tive excelentes desempenhos em outras categorias e espero repetir aqui também. Creio que será difícil, pois o nível dos pilotos e equipes são altíssimos. Ficarei contente em permanecer no server principal e quem sabe visitar um lugarzinho no pódio


Sexta-feira, 4 de abril de 2008

"Coloquei meu cavalo na sombra. O que vier é lucro!"

O calvário em que Frank Aguiar vive continua. De candidato ao título, hoje o carioca briga para tentar uma vaguinha no server principal da liga. E o pior: na etapa onde era favorito, em A1-Ring, Aguiar teve que se ausentar por problemas pessoais.


"Depois de perder a etapa na qual esperava um ótimo resultado, coloquei meu cavalinho na sombra. Sei das limitações da equipe e do alto nível dos participantes. Em Spa, outra bela corrida nos reserva e provaremos que os dinossauros ainda não estão enferrujados. Resta-me agora terminar de beber esta água de coco e zerar meu Guitar Hero 3 antes de pegar meu vôo para a Bélgica"


Luth Cysne substituirá Wesley Sandes na reta final

Há poucos instantes a Benetton acabou de confirmar a contratação de Luth Cysne como novo integrante do time, fazendo companhia ao mineiro Cassius Naves nas duas etapas restantes do GCM I, que serão realizadas nos lendários circuitos de Spa-Francorchamps e Zandvoort.


Espera-se que com essa substituição, a equipe de Flavio Briatore confirme como sendo a quinta força no campeonato.


Benetton confiante para o fim de temporada

Se depender da confiança que a equipe Benetton está demonstrando,o piloto
mineiro Cassius Naves pode ficar tranquilo que certamente terá um fim de temporada com um carro bastante competitivo declarou Flavio Briatore .

''É muito bom poder contar com a confiança do time,espero conseguir ficar entre os 3 melhores no fim das contas,pois passei 2 etapas no server B e isso me deixa triste pois sei do meu real potencial e acredito que se tivesse me esforçado mais poderia estar numa situação mais favoravel'' Declarou o piloto


Kolachinski descarta possibilidade de título

Após os problemas enfrentados com os botões em seu carro no pitstop desastroso que teve na última etapa em A1-Ring, o piloto da equipe Ferrari afirmou que as últimas chances de brigar pelo título acabaram. "Mesmo considerando a regra dos descartes as chances são poucas, principalmente pelo que os adversários direto na briga mostraram até o momento", completou Kolachinski.

Pacific Grand Prix satisfeita com seu desempenho

A equipe Pacific Grand Prix veio a imprensa informa sua satisfação com os resultados obtidos nessa etapa de A-1 Ring. A equipe teve o seu melhor desempenho no final de semana somando importantes 24 pontos e assim se aproximou da 7ª colocação no campeonato de construtores hoje ocupada pela equipe Sauber.

" Realmente ficamos muitos felizes com nosso desempenho em A-1 esses pontos foram importantes,pois entramos diretamente na briga pelo 7º lugar entre as equipes, e situação essa que nunca poderíamos imaginar no inicio do campeonato. Para Spa esperamos repetir o bom desempenho tanto com o Marcelo Vidal e o Fernando Passos na qual estão confiantes para a etapa Belga." informou o diretor da equipe.