domingo, 30 de março de 2008
Coluna SNC
Edição 003
Por Sérgio Kolachinski / Fernando Passos / Matheus Ferro / Frank Aguiar / Matheus Berçot
Valeu São Pedro!
Parece que uma "chuvinha nas costas" fez um bem danado ao campeonato. Disputas intensas, servers competitivos e ultrapassagens fantásticas marcaram a quinta etapa do GCM I. Tudo bem que o circuito de Magny-Cours ajuda muito nestes quesitos, já que algumas curvas do circuito francês (como a Adelaide e a Chateau d'Eau) permitem que os pilotos cometam alguns erros, fazendo a corrida em si ganhar muita emoção.
A chuva que caiu tanto na classificação quanto na corrida só fez por dignificar a competitividade e o fair play de todos os participantes presentes pois, com pista molhada, a probabilidade de acontecer um acidente é bem maior. E, pela primeira vez na temporada, vimos o pódio da Sprint Race se repetir na Feature Race, mesmo com os três comtemplados da semana passada largarem em posições distintas nas duas provas.
Sexta etapa será em A1-Ring. E parece que será a etapa mais disputada da temporada. Tal previsão foi confirmada nesta sexta-feira, quando foram realizados os treinos livres: com os cinco melhores tempos no mesmo segundo, a promessa é de casa cheia e de uma corrida frenética.
Terça-feira, 25 de março de 2008
Pacific satisfeita com desempenho de Passos
A equipe Pacific Grand Prix ficou plenamente satifeita com o desempenho apresentado na ultima etapa em Magny- Cours, pois mesmo tendo andado somente duas vezes no carro o piloto Fernando Passos um excelente 9º lugar no qualify ficando assim entre os Top 10.
Na Sprint o piloto terminou em nono, onde acumulou informações e experiência para a Feature,pois o piloto teve um desempenho sólido andando durante várias voltas no 7º lugar. Mas, depois de um erro na qual resultou na troca do bico, o piloto procurou andar num ritmo forte e assim descontar a diferença.
Teve uma excelente disputa na prova onde travou um duelo com Frank Aguiar e assim conseguiu recuperar a posição, e depois da equipe errar nos cálculos de combustível o piloto se viu obrigado a para na ultima volta para um flash and go resultando em sua posição final.
O piloto informou:
"Realmente foi um final de semana positivo pra mim,pois somente tinha andado duas vezes com o carro e no seco,sendo que a corrida foi com chuva onde trouxe uma dificuldade a mais pra mim.Infelizmente na sprint eu rodei e nem sei explicar o porque,mas na Feature foi muito positivo poder andar num ritmo forte,constante e pena que tivemos esse erro de combustível mas no geral foi muito bom para o aprendizado"
Minardi virá forte para A1-Ring
Depois da ausência na França, os pilotos Thiago Barros e Matheus Ferro prometeram uma recuperação na Áustria, tanto no campeonato de pilotos quanto no de construtores, esperando bons resultados e torcendo para que cheguem inteiros à linha de chegada, já que o circuito austríaco é bem ondulado, tornando-se traiçoeiro em alguns pontos críticos.
Quarta-feira, 26 de março de 2008
Williams chega nesta quinta em A1-Ring prometendo resultados
É aguardada na noite desta quinta-feira a presença da equipe inglesa Williams no circuito de A1-Ring. E, se depender do entusiasmo de Frank Aguiar, os torcedores podem esperar grandes resultados.
"Nosso objetivo é, primeiramente, estarmos no server principal. E como A1Ring é um circuito especial para mim, com certeza esta missão não será das mais difíceis. Vamos apagar o retrospecto ruim da equipe nesta temporada com uma boa corrida no circuito austríaco"
Quinta-feira, 27 de março de 2008
Jordan não renovará com Matheus Berçot?
Eddie Jordan parece que não irá renovar com Matheus Berçot o contrato para a próxima temporada do GCM. O acessor de imprensa da equipe, por comunicado, disse que ficou muito decepcionado com as atuações de Berçot: "Este não é o Berçot dos treinos e que me fez tremer ao vencer em Monza, nos amistosos realizados durante a pré-temporada"
Berçot não está também muito entusiasmado, mas "leva a vida" e garantiu presença na próxima temporada. "Bom, eu não estou apresentando um bom desepenho, pois não me adaptei ao carro, espero neste fim de temporada mostrar que estou preparado para continuar no volante de um F1, estou negociando com outras equipes, os nomes, ainda não posso falar. Foi muito bom iniciar minha carreira com a equipe deles, mas eu não consegui ir ao meu maximo, isso me fez falhar, sempre que eles me convidarem para testes ou quem sabe para correr de novo eu os atenderei sem hesitar."
Sábado, 29 de março de 2008
2ª edição dos 60 minutos de Le Mans e GCM II agitaram os bastidores
O início do mês de abril promete ser agitado no GCM. Ao que tudo indica, a organização vem guardando a sete chaves os preparativos para a 2ª edição dos 60 minutos de Le Mans. Com previsão para o mês de abril, a etapa extra-campeonato contará com uma nova fórmula de disputa em que todos os participantes poderão sair vitoriosos. É esperado o comunicado oficial da liga na primeira semana de abril.
Sobre o próximo campeonato, o calendário e regulamento já encontram-se definidos. A única dúvida que a organização encontra é na escolha dos cockpits para o GCM II. É aguardado o comunicado oficial no fim de semana da sétima etapada do campeonato vigente, a ser realizado em Spa-Francorchamps., em um grande coquetel regado a refrigerante Mineirinho e cream cracker Tostines.
Postado por Gran Chelem Motorsports às 01:23
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