segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

Stefano Agria é o campeão do GCM V

E não teve mesmo pra ninguém nesta última temporada do GCM. Apesar da pressão do bicampeão Luth Cysne e do surgimento de Sandro Nocera, Stefano Ágria fechou o ano como campeão da quinta temporada do Gran Chelem Motorsports que, de rebarba, ainda contribuiu para que sua equipe também conquistasse o título entre construtores. Fechando o TOP 3 desta temporada temos Luth Cysne como vice campeão, que não compareceu nesta última etapa (fazendo de Stefano Agria campeão mesmo se não participasse das duas corridas restantes) e Sandro Nocera em terceiro, refletindo o que foi este campeonato: os mais velozes e mais assíduos terminaram na frente.

Parabéns aos vitoriosos desta temporada.

Parabéns a Stefano Agria, Luth Cysne, Sandro Nocera pela competitividade na pista.
Parabéns a Andrei Fonseca e a todos do 3WideClub que estiveram presentes.
Parabéns a Ronaldo dos Anjos, Antonio Rony, Wagner Massa e Thiago Cruvinel por organizarem este grid.
Parabéns a Ismael Raitz, Carlos Zoro, Fernando Passos e Murillo Grigolon por aturarem esta quinta temporada =P
E também agradecemos a todos os outros que foram primordiais para a realização desta temporada

É isso então, galera.

A organização do Gran Chelem Motorsports deseja um Feliz Natal a todos e um Feliz 2010 com várias vitórias em suas vidas, seja virtual como pessoalmente. Até breve!









GCM cruza a bandeira quadriculada

2 anos, 11 meses e 16 dias. Dentro desse período, foram 5 campeonatos realizados. No total, diversos participantes estiveram presentes nas etapas que compuseram todas as temporadas, somando no total mais de 70 corridas realizadas, incluindo as 4 etapas extra campeonato. Isso sem mencionar os diversos amistosos que foram organizados ao longo desse tempo (chegamos a mais de 200!) e as sessões de treinos livres, seja para encontrar o ajuste ideal do carro, para escolher o MOD ideal a ser utilizado na próxima temporada ou, até mesmo, para se distrair com os amigos. Isso sem contar com as centenas de horas no MSN ou no TeamSpeak para comentar o que haverá de novo ou para debater a prova anterior. E, após todo este tempo, venho anunciar o encerramento das atividades do Gran Chelem Motorsports.

Quando me reuní com algumas pessoas e tivemos a ideia da criação do Gran Chelem Motorsports, o objetivo desta Liga sempre foi chamar o maior número de amigos para, simplesmente, correr online nas noites de domingo (nesta última temporada, nas tardes de domingo). Ao som da música tema do Fantástico, das trapalhadas do Pânico da TV (Mulher Samambaia e Panicats causaram tantos acidentes, rs) ou do Troca de Passes (aqueles programas de mesa redonda, debatendo sobre a rodada do brasileirão), nos divertíamos a cada corrida realizada, seja ela amistoso ou etapa de campeonato.

O briefing então... uma zoação só. Quem aqui nunca baixou um emoticon nesses briefings que atire a primeira pedra. Com a galera doida pra ir a pista, era difícil até passar um recado sobre a etapa com a conversa frenética que rolava. Agora, mais difícil mesmo era suportar aqueles berros assustadores ou então Loituma. Ô musiquinha chata, mas que sempre faziam questão de colocar... rsrs

Voltaria no tempo, com certeza, só para curtir esses briefings novamente.

Como a característica principal do GCM sempre for organizar eventos com MOD's de temporadas que marcaram época, a Liga começou a despertar o interesse de quem estava do lado de fora. Novos amigos foram agregados ao grupo, trazendo suas experiências do passado, novos pensamentos, novas ideias etc. Também tinham aqueles que simplesmente queriam quebrar o mito dos jogos online. Assim o grupo se remodelava, se renovava. Novas amizades surgiram e a diversão nas noites de domingo aumentaram ainda mais. Entretanto, a medida que novos amigos entravam para o GCM, a Liga também sofria seu revés, pois cada um de nós temos nossos afazeres e, como a vida segue seu destino, grandes amigos seguiram suas vidas.

Ao longo destes dois anos de existência do GCM, contamos com a participação efetiva de muitas pessoas neste grupo. Alguns mais participativos, outros mais passivos e outros sempre estavam de olho nas novidades da Liga. Mas, é claro, temos que mencionar também o pior dos pesadelos de um administrador: quando pessoas que depositamos total confiança decidem encarar novos desafios, seja na vida pessoal quanto em outros grupos. Como todos sabem, o GCM sempre promoveu seus eventos de forma gratuita pois, como foi dito anteriormente, o foco sempre foi uma diversão simples aos domingos. Entretanto, é preciso entender que quando você firma um compromisso em participar de um grupo, quem organiza a Liga conta com você. O pior de tudo é quando o participante entra na Liga mostrando um interesse leviano e abandona o campeonato simplesmente por não concordar com alguns procedimentos, por achar que os demais participantes são fracos, por achar que o regulamento é fraco ou por dar prioridade só aonde consegue obter bons resultados. Digno de pena, realmente.

Será que estas pessoas omitem suas opiniões perante os problemas na vida real? Ou será que estas pessoas se omitem aonde elas não irão ter um retorno, digamos, $ati$fatório?

Mas o grupo presente no GCM não conta somente com este tipo de gente. Graças a pessoas com um caráter mais do que excelente, com a força e incentivo de cada uma delas posso dizer que, com absoluta certeza, se esta Liga existiu até hoje, a sua existência é diretamente proporcional ao incentivo de vocês. Não é necessário dizer nomes, pois cada um sabe o seu papel nesta Liga e a carapuça servirá na medida certa. Para essas pessoas, aplaudimos de pé por tudo que proporcionaram. Agradeço de coração por tudo..

Mas, acima de tudo isto, fico extremamente satisfeito pelos momentos que presenciei no Gran Chelem Motorsports. Com a visão de que qualquer pessoa, seja ela talentosa o suficiente para vencer todas as etapas de um campeonato ou ruim de dar pena, merece uma chance para se divertir aos domingos jogando o que realmente gosta (seja de G25, Momo, Joystick ou teclado), é gratificante observar que novas amizades surgiram a partir do GCM, que participantes desenvolveram a prática de jogos online e hoje participam de outros campeonatos ou, até mesmo, que com algumas delas possa ter uma conversa que extrapola o mundo virtual.

Muitas pessoas já passaram pela minha vida. Algumas cruzaram comigo e nunca mais soube delas. Talvez porque a vida não nos permitiu estreitar laços porque simplesmente pouco se manifestou em comum para que de novo nos cruzássemos. Outras (poucas, devo acrescentar), se o destino existe, quis que cruzassem a minha vida e nela ficassem. Essas são muito mais que meros seres humanos com quem tive o privilégio de partilhar momentos, sentimentos e sorrisos. São aquelas que fazem parte da minha vida.

Meu MSN/email continuará o mesmo de sempre.

Desejo a todos muita paz e sucesso.


Atenciosamente,

Frank Aguiar



“O que fazemos durante as horas de trabalho determina o que temos; o que fazemos nas horas de lazer determina o que somos.”

Charles Schulz

Postado por Gran Chelem Motorsports às 22:32

quinta-feira, 26 de novembro de 2009

Agria com uma mão e quatro dedos na taça
Piloto da Minardi prestes a se tornar campeão do GCM V

E parece mesmo que o título já vai tomando seu rumo. Em Spa-Francorchamps, Stefano Ágria não deu chances ao bicampeão Luth Cysne e abriu 41 pontos de diferença para o piloto da Tyrrell. Com mais 53 pontos em disputa, só um milagre poderá tirar a taça de Ágria. Caberá a Cysne pensar somente na vitória nas duas corridas em Monza e torcer para um mega tropeço do líder do campeonato.

Os demais destaques da corrida foram:
-> Participação de Andrei Fonseca, a bordo da McLaren, como convidado nesta etapa
-> Disputa acirrada pela liderança na 2ª corrida entre Sandro Nocera e Luth Cysne
-> Acidente mais do que espetacular de Osni Kniess na Eau Roube
-> Trapalhada da equipe Ferrari, com o acidente entre Fernando Passos e Frank Aguiar


Daqui a 15 dias, a última etapa do GCM V. Vamos lotar o servidor para mais essa despedida!
Até lá!



Incidentes analisados com punição:
• Volta 2: Roberto Sena toca em Luth Cysne que, devido ao toque, faz com que Sandro Nocera rode na La Source - +10s




Incidentes analisados com punição:
• Volta 14: Fernando Passos toca em Frank Aguiar que, devido ao toque, abandona a corrida - +60s

Postado por Gran Chelem Motorsports às 22:04

domingo, 22 de novembro de 2009

Etapa 9 - Spa-Francorchamps
Circuit de Spa-Francorchamps
Dia 22/11/2009

Clima: Dry
Race Start: 3:00 PM
Layout do circuito: clique aqui

Duração:
Race 1 - 15 voltas ou 30 minutos de duração
Race 2 - 15 voltas ou 30 minutos de duração

Horários:
16:40 às 17:00 - Briefing
17:00 às 17:10 - Classificação
17:10 às 17:20 - Warmup 1
17:20 às 17:50 - Race 1
17:50 às 18:00 - Warmup 2
18:00 às 18:30 - Race 2


Recomendações especiais:

• Saída dos boxes: Quem vem no traçado normal pode ter problemas se alguém que sai dos boxes. Mantenha-se a direita

• Entrada dos boxes: fica localizada após a Bus Stop. Não cruze a pista parar entrar no pitlane. Mantenha-se a direita.


Licença GCM

Sem qualificação para a próxima etapa que disputar:
Antonio Pereira, Thiago Cruvinel, Carlos Zoro, Stefano Agria, Antonio Rony, Kenny Krakatoa

Suspensos para próxima etapa (Spa-Francorchamps):
N/A

Já cumpriram punição:
Felipe Sullivan: sem qualificação em Interlagos
Frank Aguiar: sem qualificação em Monaco
Luth Cysne: sem qualificação em Monaco
Antonio Rony: sem qualificação em Monaco
Wagner Gomes: sem qualificação em Magny-Cours
Stefano Agria: sem qualificação em Magny-Cours
Antonio Rony: suspenso em Magny-Cours
Felipe Sullivan: suspenso em Magny-Cours
Osni Kniess: sem qualificação em Silverstone

Postado por Gran Chelem Motorsports às 12:07

sexta-feira, 13 de novembro de 2009

E a dobradinha Agria-Cysne se repete em Silverstone

Por Kenny Krakatoa / Frank Aguiar

Como Roberto Justos fala: agora é um contra um! Faltando apenas mais duas corridas, o título vai ser disputado entre o estreiante Stefano Ágria e o bicampeão Luth Cysne. E, em Silverstone, mais um campítulo do GCM V foi escrito, com trechos bem diferentes da ultima etapa, que foi um verdadeiro carmagedon.




A começar pela Race 1, que foi tranquila até demais. Logo na primeira curva, Luth assume a lideranca ultrapassando Rodrigo Sena. Mais atrás, Kenny e dos Anjos se estranham, com o piloto da Dallara levando a pior. Ainda na primeira volta, a briga pela terceira posição é intensa, com Cassius retornando ao grid do GCM, Barboza, Rony, Agria e Nocera. Mas esse equilíbrio ia ser perturbado com o incidente entre Agria e Nocera, causando um verdadeiro caos e quem vinha atrás rezava para sair com o carro inteiro. Vale mencionar também as belas disputas entre Raitz, Aguiar e Grigolon nas posições intermediarias do grid. Quem levou a melhor foi Luth Cysne, vencedor da bateria, seguido por Sena e Nocera, que fez uma incrível prova de recuperação depois do acidente.



Incidentes analisados com punição:
• Volta 1: Kenny Krakatoa toca em Ronaldo dos Anjos na Copse, fazendo-o rodar no próprio eixo - Infração Média - +15s
• Volta 1 - Stefano Agria toca em Sandro Nocera na Abbey, ultrapassando-o - Infração Leve - +5s


Com a inversão dos 8 primeiros, a promessa era de um belo pega no início da race 2. Logo no início, Cassius, Rony e Agria começam a abrir vantagem para os demais, até que na volta 5 Rony na tentativa de passar Cassius se tocam e Agria, que só aguardava o desfecho dessa "conversa", aproveita e ganha logo a posição do piloto da Footwork. Após a parada dos boxes, Agria volta em primeiro, seguido por Cysne e Sena, posições estas que não mudariam até o fim da prova



Incidentes analisados com punição:
• Volta 5: Antonio Rony toca em Cassius Naves na Chapel, ultrapassando-o - Infração Leve - +5s
• Volta 6: Igor Barboza toca em Icaro Mendes na Copse, que abandona a prova após o acidente - Infração Grave - +30s
• Volta 9: - Roberto Sena toca em Luth Cysne na Brooklands, ultrapassando-o - Infração Leve - +5s

Domingo, dia 22, será a penúltima etapa do GCM V, a ser realizada em Spa-Francorchamps. Em quem você aposta: Cysne ou Ágria? A sorte está lançada. Até!

Postado por Gran Chelem Motorsports às 00:31

quinta-feira, 5 de novembro de 2009

Etapa 8 - Silverstone

Postado por Gran Chelem Motorsports às 00:33

terça-feira, 3 de novembro de 2009

Este clube, que já possui uma estrutura de dar inveja mesmo com menos de um ano de existência, é fruto da união de um grupo de pilotos que buscam a diversão com a simulação online de corridas de automóvel, tanto como forma de esporte como forma de lazer, utilizando, a princípio, o rFactor da ISI e suas modificações. Os campeonatos são apenas um dos atrativos do clube em si. Com estrutura funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana, conteúdo voltado para pilotos com nível técnico básico-intermediário e conceitos que exploram toda uma ambientação como representação de um cenário real, o 3WideClub prioriza a disputa e não o resultado. O importante é a adrenalina do "side-by-side" e "3-wide" na pista e não o resultado no campeonato.

Quem está por trás disso tudo é Andrei Fonseca, morador de Viçosa-MG, que fica cerca de 230km de Belo Horizonte. Cruzeirense, músico, artista plástico e fã incondicional de Dream Theather, o mineiro ainda arruma tempo (e quanto tempo!) para administrar o 3WideClub. E na Fórmula 1, adivinhem: Andrei não tem preferência por equipe! O encanto do mineiro são os detalhes que diferenciam um carro do outro ou um piloto de outro, a evolução da categoria, a busca pelo limite do carro.

Postado por Gran Chelem Motorsports às 22:10

segunda-feira, 2 de novembro de 2009

Licença GCM: mais novidades

Devido a toda turbulência que envolveu a sétima etapa do GCM V, todos os itens para esta etapa foram atualizados, com exceção da Licença GCM.


Para você que ficou de fora, vamos a uma retrospectiva ligeira dos acontecimentos que antecederam a etapa de Donington Park.

- Numa bela noite de quarta-feira, dia 14/10, nos preparativos para a realização da 7ª etapa do GCM V, eis que o computador do administrador da Liga, Frank Aguiar, resolve "tirar umas férias" e deixa o cãozinho dos teclados na mão.

- Sábado, dia 17/10, Frank Aguiar comunica que a etapa de Donington Park, que seria realizada no dia 18/10, é adiada para o dia 25/10

- No domingo, dia 25/10, a etapa de Donington Park é realizada. Entretanto, o que se viu no circuito inglês foi um carmaggedon, com vários acidentes nas duas baterias e, para piorar, o replay da 1ª bateria não foi registrado (talvez pelas cenas fortes ou simplesmente por bug)



Conforme viram, o tempo foi bastante curto para o organizador do GCM preparar todos os itens necessários para a realização da etapa porque, além dos compromissos pessoais, quem nunca dependeu do técnico de informática para liberar seu computador da manutenção que atire a primeira pedra (salvo quem é formado ou exerce a profissão).


Após verificar esta pendência, a organização do GCM tomou a seguinte providência:

• Não serão aplicadas as punições registradas na Licença GCM nos incidentes registrados em Donington Park
• O quadro geral de pontos na Licença GCM, assim como as punições, serão equivalentes as registradas após a etapa de Magny-Cours (ver quadro abaixo)
• Serão concedidos 3 pontos de abono aos pilotos que não provocaram nenhum tipo de incidente na etapa de Donington Park

Os pilotos que receberam críticas sobre conduta antidesportiva, conexão instável e má dirigibilidade no circuito de Donington Park serão convidados a conversarem com o administrador da Liga.

Esperamos que todos entendam esta decisão pois, além de estarmos reconhecendo um erro que não pode ser evitado, visamos continuar com a diversão que acompanha desde o início da temporada.



Sem qualificação para a próxima etapa que disputar:
Antonio Pereira, Thiago Cruvinel, Carlos Zoro, Osni Kniess

Suspensos para próxima etapa (Silverstone):
N/A

Já cumpriram punição:
Felipe Sullivan: sem qualificação em Interlagos
Frank Aguiar: sem qualificação em Monaco
Luth Cysne: sem qualificação em Monaco
Antonio Rony: sem qualificação em Monaco
Wagner Gomes: sem qualificação em Magny-Cours
Stefano Agria: sem qualificação em Magny-Cours
Antonio Rony: suspenso em Magny-Cours
Felipe Sullivan: suspenso em Magny-Cours

Postado por Gran Chelem Motorsports às 04:28